Железнодорожный туроператор

Об этом в ходе пресс-конференции по итогам работы Государственной акционерной железнодорожной компанией (ГАЖК) «Узбекистан темир йуллари» в 2011 году нашему корреспонденту рассказал начальник агентства туризма, рекламы и маркетинговых исследований ОАО «Узжелдорпасс» Фозил Шарипов.

По его словам, в настоящее время организовано движение фирменных поездов повышенной комфортности «Регистан» по маршруту Ташкент-Самарканд, «Шарк» - по маршруту Ташкент-Бухара и «Насаф» по маршруту Ташкент-Карши.

- Сегодня нами ведется активная работа над разработкой и запуском в самое ближайшее время новых направлений спецпоездов по маршрутам Великого шелкового пути, пролегавших по территории современного Узбекистана, - подчеркнул Фозил Шарипов.

В настоящее время агентство туризма, рекламы и маркетинговых исследований ОАО «Узжелдорпасс», кстати сказать, имеющее лицензию на этот вид деятельности, продвигает на туристском рынке Узбекистана два маршрута: трехдневный тур «Поездом  в  Бухару «Жемчужину Великого Шелкового Пути» и однодневную поездку «Поездом «Регистон» в древний Самарканд».

По данным ОАО «Узжелдорпасс», сегодня по маршруту Ташкент-Самарканд также курсирует два раза в неделю, в субботу и воскресенье, новый высокоскоростной поезд «Афросиаб», кроме того, планируется осуществление ежедневных пассажирских перевозок вторым составом.

Как сообщили на пресс-конференции, за 11 месяцев текущего года грузооборот составил 22608 млн. тонно-километров, что составляет 101,6 процента в уровню прошлого года; отправка грузов - 59,9 млн тонн, что на 4,5 процента больше, чем в прошлом году;  пассажирооборот - 2761 млн пассажиров, или 103,2 процента к соответствующему периоду прошлого года. 

Настоящим событием года стало приобретение за счет собственных средств компании и предоставленного Фондом реконструкции и развития Узбекистана кредита двух высокоскоростных пассажирских электропоездов Talgo-250 (Испания). Первый поезд был привезен 22 июля, второй - 9 декабря текущего года. 

Электропоезд «Афросиаб» состоит из двух локомотивов и 9 туристских комфортабельных вагонов: два - VIP, два - бизнес-класса, 4 -эконом-класса и 1 - бистро. Максимальная скорость - 250 километров в час. Длина электропоезда - 157 метров, высота - 4 метра, время в пути - около 2 часов. Все салоны оборудованы сиденьями с откидными спинками, видеомониторами, каждое место оснащено лапой для чтения, здесь также предусмотрены все условия для людей с ограниченными возможностями. Все зоны поезда являются зоной для некурящих. 

Кроме того, для обеспечения приема и отправления высокоскоростного поезда «Афросиаб» реконструированы пассажирские платформы на станциях Ташкент и Самарканд, кроме того, для обеспечения безопасности движения по всему маршруту движения высокоскоростных поездов вдоль железнодорожной линии Ташкент-Самарканд завершена установка ограждения из сборных железобетонных и металлических конструкций общей протяженностью около 700 километров. 

ОАО «Узжелдорпасс» создано 28.06.2002 года приказом Госкомимущества Республики Узбекистан №187к-ПО " О преобразовании УП "Узжелдорпасс" в открытое акционерное общество в составе ГАЖК «Узбекистон Темир Йуллари».